Die kunst der restaurierung der Berkel-Maschinen
Leidenschaft und Fachwissen sind der Schlüssel zur Restaurierung von antiken Berkel-Aufschnittmaschinen und -Waagen.
Die Restaurierung von historischen Berkel-Aufschnittmaschinen und -Waagen setzt ein hohes Maß an Professionalität und Leidenschaft voraus, und mit eben dieser Leidenschaft haben wir in den 1990er Jahren mit der Restaurierung dieser wunderschönen Objekte angefangen.
EINGANGSKONTROLLE
Die Restaurierung einer Berkel-Aufschnittmaschine beginnt mit einer Beurteilung des Allgemeinzustands: Abgenutzte oder fehlende Teile werden mit antiken originalen oder neuen Teilen (Klinge, Schleifsteine, Lager, usw.) wiederhergestellt. Unser Ziel ist nach wie vor, so wenig wie möglich zu ersetzen, um ein originalgetreueres und authentischeres Objekt zu erhalten, denn der Ersatz von Originalteilen würde zu einer Minderung des historischen Werts führen.
LACKIERUNG
Nachdem die Aufschnittmaschinen in allen Teilen vervollständigt wurde und perfekt funktionstüchtig ist, erfolgt die Demontage und eine erste Reinigung der verschiedenen Komponenten. Die Metallteile, die lackiert werden sollen, werden sandgestrahlt und dann unseren auf antike Teile spezialisierten Karosserielackierern gegeben. Der gewählte Lack ist ein erstklassiger “Ultra-High Solid” (UHS-Lack) für Autoreparatur. Die Lackierung erfolgt mit „Direkt-Glanz“-System, so wie es Berkel machte, ohne Verwendung von „Klarlack“ als Schutz zum Schluss, denn damals existierte dieser Lack nicht. Wir können mit Stolz sagen, dass wir zu den wenigen europäischen Restauratoren gehören, die keinen Klarlack verwenden.
VERCHROMUNG UND VERNICKELUNG
Die Metallteile, die verchromt oder vernickelt werden sollen, werden einer auf die Bearbeitung von antiken Teilen spezialisierten Fachwerkstatt gegeben, die in mehreren Schritten mit Mikrosandstrahlen, Polieren und Verkupfern arbeitet. Mit nachfolgenden Bädern erfolgt die Vernickelung für vernickelte Teile bzw. Vernickelung und Verchromung für verchromte Teile.
DEKORATIONEN
Der nächste Schritt ist die Dekoration, die in Handarbeit erfolgt und bei der die Verzierungen der originalen Berkel-Aufschnittmaschinen perfekt nachgemalt werden. Auch die Verzierungen werden mit einem Verfahren geschützt, das hohe Verschleißfestigkeit garantiert, aber ohne Klarlack, den manche Restauratoren auf dem Originallack als Schutzschicht zum Schluss auftragen.
MONTAGE
Wir sind fast am Ende der Arbeit: Alle Teile werden wieder zusammengebaut, die Funktionsfähigkeit aller Komponenten wird überprüft und schließlich erfolgt die Endabnahme.
GARANTIE UND ECHTHEITSZERTIFIKAT
Die antike Berkel ist fertig: Jede Aufschnittmaschine wird von einer Bildreportage begleitet, um dem Kunden einen Nachweis über die durchgeführte Arbeit zu geben. Wir gewähren eine 5-jährige Betriebsgarantie und ein Echtheitszertifikat mit einer Liste der ersetzten Teile.
Handverziertes Schwungrad
Die Grundsätze unserer Restaurierung
- Wir halten uns so genau wie möglich an die historische Zeit des Objekts, ohne die volle Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen;
• wir restaurieren die abgenutzten Teile mit handwerklichem Können und äußerster Sorgfalt;
• auf Verzierungen, Markenzeichen und lackierte Teile tragen wir Einbrennlack auf, anstatt Klarlack zu verwenden, der es zu Berkels Zeiten nicht gab;
• wir führen die Dekorationen von Hand, ohne Spritzpistole aus, die zu Berkels Zeiten noch nicht erfunden war;
• wir verwenden antike originale Marken mit Kopallack;
• wir stellen das „Echtheitszertifikat“ und die Liste der ersetzten Teile aus; - • wir garantieren die einwandfreie Funktionstüchtigkeit des Objekts für 5 Jahre.
Die Restaurierungsphasen der Berkel Modell 3
In diesem Bereich beschreiben wir alle Schritte der wichtigsten Restaurierungsarbeiten.
Als Beispiel zeigen wir die Restaurierung einer Berkel-Schwungradmaschine Modell 3, die von 1915 bis 1924 hergestellt wurde.
Schwungradverzierungen
Sockelverzierungen
Basisverzierungen
Was kostet eine restaurierte Berkel-Aufschnittmaschine?
Für eine restaurierte Vintage-Berkel liegt der Preis typischerweise zwischen ca. 10.000 € (gängigere oder kleinere Modelle ohne Ständer) und ca. 35.000 € für seltene, aufwendig restaurierte Exemplare. Der Preis hängt von vielen Faktoren ab, wie dem Modell und seiner Seltenheit, dem Baujahr und dem Erhaltungszustand, d. h. der Anzahl der wiederverwendeten Originalteile.
Kontaktieren Sie uns unverbindlich, um mehr zu erfahren.
